Число угонов растет в прогрессии

Средства передвижения всегда были предметом преступных посягательств. Будь-то кони или автомобили. Автоугонщики сегодня - это конокрады в прошлом, и "армия" их растет из года в год. Основываясь на данных по автоугонам за 1999 и 2002 год, мы предлагаем читателям посмотреть, как развивался криминальный бизнес по угонам автотранспорта в Калининградской области за прошедшие четыре года.

Чем дальше, тем хуже

Особенно бурный рост краж и угонов автотранспорта наметился за последний год. Если их общее количество в 1999 году составило 886 машин, то в 2002 этот показатель вырос в 2,5 раза до 2236 единиц. Если перевести это "на язык" ежедневных угонов, то в 1999 году каждые сутки водители лишались в среднем 2-3 своих "железных коней". В 2002 году эта цифра составила уже 6 машин. Если тенденция роста сохранится, то в 2003 году следует ожидать порядка 3000 краж и 1000 угонов (рис.1), ежедневно 11 автовладельцев будут становиться вынужденными пешеходами. Другими словами, каждый сотый автовладелец в Калининградской области ежегодно рискует стать "клиентом" очередного угонщика.

Рис.1. Рост краж и угонов 1999-2003 по годам (2003г. - прогноз)

Для рядового автовладельца потерявшего машину, независимо от того, угнали ее или украли, - это беда. А кража это или угон - для него в принципе не важно, ведь суть явления одна и та же. Различие лишь в том, удалось ли вернуть машину или нет. Поэтому в дальнейшем мы будем говорить об угонах и кражах в сумме.

Ночь - самое удобное время для кражи машин

Если сравнивать угоны по времени суток в 1999 и 2002 годах, то можно констатировать их рост в дневное время (доля в указанные годы составила 15 и 19% соответственно). Угонщики почувствовали свою безнаказанность и перестали бояться выходить на дело в "рабочее" время. Тем не менее ночью преступность остается высокой и составляет половину от общего числа угонов. Зато утром все - и владельцы авто, и угонщики - отсыпаются. В это время доля угонов составляет всего 3%.

За прошедшие четыре года можно отметить снижение бдительности самих автовладельцев. Количество граждан, не могущих сообщить, когда у них была угнана машина, с 1999 по 2002 годы увеличилось в 4,5 раза против общего увеличения угонов в 2,5 раза.

Угонщики равнодушны к дням недели

Распределение автоугонов по дням недели в 1999 и 2002 годах было почти равномерным, на каждый день приходилось 12-15% от общего числа угонов в неделю. Лишь в 1999 году из этого "правила" выбивалась среда - тогда на ее долю приходило 18% от недельного улова автоворов.

Проклятие лежит на "Ауди" и "Фольксвагенах"

Самыми угоняемыми марками автомобилей в Калининградской области являются "Ауди" и "Фольксваген". По сравнению с 1999 в прошлом году автоворы на них зарились в 4 раза чаще при общем росте угонов в 2,5 раза. Значительный рост угонов имел место для марок БМВ - в 3 раза, а также "Мерседес" - в 1,7 раза (рис.2). У автомобилей других марок интенсивность угонов существенно не изменилась. Как следует из статистических данных, за четыре последних года прирост угонов произошел в основном за счет "Ауди" и "Фольксвагенов" - доля этих марок в угонах с 41% в 1999 году выросла до 67% в 2002 году, т.е. составила две трети от общего количества угонов. Одна из причин такого явления - большое количество в Калининградской области автомобилей названных марок.

Рис.2. Количество угонов (включая кражи) в 1999 и 2002 годах

Серый и синий цвета - самые привлекательные для угона

Хотя и говорится, что на вкус и цвет товарища нет, тем не менее угонщики чаще всего предпочитают серый и синий цвета (41% от всего числа угонов и краж). Это, наверное, потому, что таких машин много и их легче перекрашивать в другие цвета.

Самая опасная - улица Горького

Наиболее криминальными местами Калининграда в плане автоугонов являются улица Горького и проспект Мира, а также Московский и Ленинский проспекты. За 2002 год оттуда было угнано почти 200 машин. На втором месте находятся улицы Октябрьская, Куйбышева и бульвар Любови Шевцовой (в сумме оттуда угнано 86 машин). На третьем - ул.Карла Маркса, Солнечный бульвар и ул.Дзержинского (63 машины).

Надо сказать, что особенно поражает ситуация на ул.Горького. Если в 1999 году на ней было зафиксировано самое большое количество угонов (18), то в 2002 году это количество еще больше возросло и достигло 59!

Лидер по угонам - Центральный район

На первом месте по угонам автотранспорта находится Центральный район (30%), на втором - Балтийский (25%), а самый большой по численности населения - Ленинградский район оказался лишь на третьем месте (18%). Порядок мест по сравнению с 1999 годом сохранился, однако заметно выросла преступность в Балтийском и Центральном районах.

Дворы домов - излюбленное место угонщиков

Самыми ненадежными местами хранения машин являются дворы домов (44% угонов) и улицы (24%) - рис.3.

Рис.3. Места угона автотранспорта

Ограниченная раскрываемость

Борьба с автоугонщиками в Калининградской области ведется непрерывно и результативно. По сравнению с 1999 в прошлом году количество обнаруженных после угона автотранспортных средств и раскрытых краж автомобилей увеличилось более чем в полтора раза (1999г. - 273, 2002г. - 431). Однако рост преступности по темпам опережает работу милиции в этом направлении, о чем свидетельствует приведенный график на рис.4. Руководство областного УВД это понимает, поэтому в этом году там предпринят ряд шагов по повышению эффективности борьбы с автоугонным бизнесом. Надеемся, что это принесет положительные результаты.

Рис.4. Раскрываемость преступлений, связанных с автоугонным бизнесом

Дмитрий Пискунов , "Авторынок Калининграда", №9 от 4.03.2003

Информация была подготовлена на основе официальных данных, предоставленных УВД Калининградской области

Последние новости

• Очередной антикоррупционер погорел на взятке . 7.12.2016
• Полиция «потеряла» конфискованный алкоголь. 7.12.2016
• Водительские права вернут условно-досрочно. 7.12.2016
• 120 новых кроссоверов пошли под откос. 7.12.2016
• Американский врач заказал Ferrari за 300000 евро. 7.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой