"Автогражданка" подешевела

На прошлой неделе Верховный суд РФ принял сенсационное решение - отменить один из повышающих коэффициентов, влияющих на цену обязательного полиса автовладельцев.

Мнение граждан

5 августа 2003 года автовладельцы В.Афлентов и А.Королёв подали в Верховный суд РФ иск к правительству, указав, что тарифы по обязательному страхованию ответственности автовладельцев сильно завышены. Они были не согласны только с двумя коэффициентами, влияющими на стоимость страховки, - территориальным и так называемым коэффициентом мощности. Один из истцов настаивал на том, что надо отменить повышающий коэффициент, равный 2, действующий для автовладельцев Москвы. Второй посчитал несправедливым коэффициент 1,5 для автомобилей мощностью 120-160 л.с.

Мнение Верховного суда

И вот в судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда РФ было принято решение по данному делу. Оно оказалось совершенно неожиданным: коэффициент 2 для автовладельцев Москвы сохранить, а коэффициент 1,5 для автомобилей мощностью 120-160 л.с. отменить.

Мнение страховщиков

Минфин и Российский союз автостраховщиков (РСА) сразу заявили, что обжалуют этот абсурдный, по их словам, вердикт. Ведь если он вступит в силу, страховщикам грозят огромные убытки, а правительству придется пересмотреть все тарифы на "автогражданку".

"Это нонсенс,- заявил президент РСА Евгений Кургин. - Как можно из таблицы коэффициентов выдергивать один, не пересматривая остальные?" (Решение частных вопросов в суде - обычное дело, т.к. решение выносится по конкретному иску, а не вообще по проблеме. Прим. ред.).

В такой ситуации, по мнению руководителя департамента страхования транспортных средств "Страхового дома ВСК" Владимира Антипова, логично было бы вовсе отменить все коэффициенты по мощности.

Мнение госдепов

Попытки снизить тарифы на обязательное страхование ответственности автовладельцев ("автогражданку") начались еще до вступления соответствующего закона в силу. А после 1 июля это движение приобрело по-настоящему массовый характер. Сейчас в Думе находится уже 14 законопроектов, направленных на снижение тарифов или даже вовсе отмену "автогражданки". До сих пор страховщики довольно успешно отражали эти атаки. Однако беда к ним пришла откуда не ждали.

Коэффициентов по мощности не должно быть

Любопытно, что в первой версии тарифов, которую готовил Минфин в прошлом году, коэффициента мощности вообще не было. Он появился позднее и считался "социальным". Правительство с его помощью минимизировало цену страховки владельцам маломощных отечественных автомобилей. Так появилась шкала коэффициентов по мощности: от 0,5 для автомобилей мощностью до 50 л.с. до 1,9 - свыше 200 л.с. Сами страховщики этот коэффициент считают искусственным. Как заявили в одной крупной страховой компании, "статистика страховых случаев как раз доказывает обратное - владельцы маломощных дешевых автомобилей гораздо чаще попадают в аварии и обращаются к нам за выплатой".

Противостояние страховщиков Верховному суду

Однако пока страховщики прислушиваться к решению Верховного суда не намерены. "Если к нам придет клиент с просьбой страховать его без учета коэффициента мощности, мы откажем, - заявил глава "НСГ" Юрий Решетняк. - Мы продолжим ориентироваться на тарифы, установленные правительством". Но если при последующих рассмотрениях дела решение Верховного суда не изменится, страховщикам придется подчиниться.

Татьяна Гришина, "Коммерсант" (публикуется с незначительными изменениями).

Последние новости

• Россиян и без МПП хватает. 22.11.2016
• В Белоруссии в 2-3 раза выше с/х производство. 22.11.2016
• Чиновники запаниковали после ареста Улюкаева. 22.11.2016
• Госномера адаптируют под зарубежные. 22.11.2016
• Что видит автопилот? 22.11.2016
• Участнице гонок на «Гелендвагене» присудили еще 10 штрафов. 22.11.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой