Страховщики компенсируют
утрату товарной стоимости

Так решил Верховный суд

Верховный суд РФ наконец-то поставил точку в затянувшемся споре о том, кто же должен возмещать потерпевшему в ДТП утрату товарной стоимости транспортного средства.

С момента принятия закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в различных судебных инстанциях идут дискуссии о правомерности включения в сумму страхового возмещения по ОСАГО наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля также величину утраты товарной стоимости транспортного средства. Адвокаты потерпевших в ДТП требовали взыскания дополнительных сумм со страховщиков вследствие утраты товарной стоимости повреждённого автомобиля. Юристы страховых компаний, конечно же, с подобными требованиями не соглашались, утверждая, что утрата товарной стоимости не относится к реальному ущербу (она относится к другой категории убытков - упущенной выгоде), вследствие чего не подлежит возмещению в рамках договора об ОСАГО. Спорный момент был рассмотрен Верховным судом России, после чего им был дан исчерпывающий ответ на данный вопрос. Приводим официальный текст судебного решения.

"К реальному ущербу или упущенной выгоде относится утрата товарной стоимости транспортного средства. Подлежит ли она взысканию со страховой организации по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств? В соответствии с п.1 ст.15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причинённых ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно п.2 ст.15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которое это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида автомобиля и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

Из вышеизложенного следует, что утрата товарной стоимости относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля, поскольку уменьшение его потребительской стоимости нарушает права владельца транспортного средства. Данное нарушенное право может быть восстановлено путём выплаты денежной компенсации.

Владелец вправе заявлять требования о взыскании такой компенсации, так как его права нарушены самим фактом дорожно-транспортного происшествия. В соответствии со ст.5 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", постановлением правительства РФ от 7 мая 2003 г. были утверждены Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Согласно подпункту "а" п.60 вышеназванных Правил, при причинении вреда имуществу потерпевшего возмещению в пределах страховой суммы подлежит реальный ущерб. Таким образом, поскольку утрата товарной стоимости транспортного средства относится к реальному ущербу, она подлежит взысканию со страховой организации по договору обязательного страхования гражданской ответственности в пределах страховой суммы, установленной законом об ОСАГО. В случае, если страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причинённый вред, разница между страховым возмещением и фактическим размером ущерба может быть взыскана в силу ст.1064 и 1072 ГК РФ с причинителя вреда".

В ближайшее время позиция судов должна быть скорректирована в соответствии с вышеприведённым официальным разъяснением Верховного Суда РФ, и страховым компаниям так или иначе придётся увеличивать страховые выплаты на величину утраты товарной стоимости. А потерпевшим (если у них относительно "свежий" автомобиль) в свою очередь можно порекомендовать при обращении в экспертную организацию для расчёта стоимости восстановительного ремонта повреждённого автомобиля поставить перед экспертом также вопрос и об определении величины утраты товарной стоимости. Соответствующие методики уже разработаны, так что для калининградских экспертов подобные расчёты не составят труда.

Подготовил Сергей Боярских , "Авторынок Калининграда" , №8 от 28.02.2006

Последние новости

• «Скорым» разрешат повреждать другие авто. 6.12.2016
• Водители-алкаши получили реальные сроки . 6.12.2016
• В Китае создали «поезд-панду». 6.12.2016
• ДТП без гаишников. 6.12.2016
• Чиновников отлучили от машин премиум-класса. 6.12.2016
• Россиянам предложено «догнать и перегнать Америку». 2.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой