В областном центре и районах области проходит очередная операция
ГИБДД под названием "Стекло". Цель операции - запретить
эксплуатацию транспортных средств со стёклами, показатель
светопропускания которых не соответствует требованиям ГОСТа, так
как такие автомобили представляют определённую опасность при
движении по дорогам. Благое дело, однако, отдельные должностные лица
ГИБДД используют как предпосыку для нарушения прав автомобилистов.
Дело в том, что выявляя нарушения, допускаемые водителями, и
составляя на нарушителей протоколы об административном
правонарушении по ч.1 ст.125 КоАП РФ, инспекторы ДПС ГИБДД
одновременно изымают государственные регистрационные знаки, таким
образом, по сути, ставя запрет на дальнейшую эксплуатацию ТС до
устранения причины, послужившей этому запрету. Однако в
соответствии с нормами Кодекса об административных правонарушениях,
действующего с 1 июля 2002 г., снятие номерных знаков дозволено
только в случаях, предусмотренных ч.2 ст.27.12 КоАП РФ. Ни в каких
других случаях снятие номерных знаков не допускается. Более того,
оно прямо запрещено Кодексом. Согласно ст.12.36 КоАП РФ за снятие
номерных знаков, за применение любых иных мер административного
принуждения, за исключением прямо предусмотренных Кодексом,
должностные лица могут быть привлечены к ответственности с
наложением административного штрафа в размере от 15 до 20 МРОТ
(1500-2000 руб). Уже имеется судебный прецендент, когда нерадивый
гаишник за незаконное снятие госрегистрационных знаков был
оштрафован судом на 1500 рублей. Видимо, урок не пошёл впрок, и
доблестные инспекторы готовы выкладывать из своего кармана в доход
государства существенную денежную сумму.
Кроме этого, в нарушение нормативных документов, регламентирующих
требования к светопропусканию стёкол и методы проверки, протоколы
часто составляются без определения параметров светопропускания
передних ветровых стёкол и передних боковых стёкол. К тому же не
указывается, какой процент светопропускания, обеспечивающий
видимость для водителя, имеют стёкла. А это свидетельствует о том,
что протоколы об административном правонарушении составлены
необоснованно. Поэтому подобные документы не доказывают факты
нарушения водителями Правил дорожного движения.
Для определения светопропускания стёкол применяются такие
специальные приборы, как "Блик", "Свет", "ИСС-1".
Напомню, что, согласно ГОСТ 5727-88, светопропускание
переднего лобового стекла должно быть не менее 75%
(с 23.09.2010
- 70%)
, передних боковых стёкол - не менее 70%. Светопропускание
прочих стёкол не нормируется.
Водители, с автомобилей которых инспекторы ГИБДД неправомерно сняли
регистрационные знаки, могут обращаться в суд за защитой своих
прав. Дело однозначно они выиграют и могут получить компенсацию за
материальный и моральный вред, причинённый им вследствие
неправомерных действий должностных лиц ГИБДД.
Юридическая помощь будет оказана при обращении к нашим юристам
по тел. 77-91-37 или 21-05-12.
Георгий Румянцев, председатель Общества защиты прав автомобилистов
"ОСА"
,
"Авторынок Калининграда"
, №20 от 23.05.2006
#1
извените
(-----.129.26) 15:13 24.05.2006
извените а
при обращении к нашим юристам по тел. 77-91-37 или 21-05-12 эта помощь платная или нет?
#2
але
(-----.tis-dialog.ru) 14:55 31.05.2006
написано же, что вложения окупятся :)
#3
aka rus
(-----.skydsl.de) 10:07 10.02.2007
!
нах ваще нужна эта тонировка??? у меня ее никогда небыло и небудет!!!
#4
ODAm
(-----.nnov.su) 11:51 28.02.2007
у меня друг тоже выпендрился и затонировал до такой степени, что теперь и сам не хр.. не видет.... а закон то придумали и утвердили не гибддешники!!! они просто исполнители!! надо отсюда исходить, а не верещать просто так!!!
#5
Ed_101
(-----.elion.ee) 13:25 05.03.2007
С вымогателями на дороге нужно бороться. Граждане, знайте ПДД и КоАП РФ, возите их с собой, чтобы всяких гадин можно было тыкнуть мордой в эти самые книжки. Они и сами иногда нихера не знают. В статье ошибочка вышла. Лобовое стекло 70%, боковые 75%. Как-то даже не логично если наоборот как в статье. Вывод: Если они ведут себя нагло, надо наказывать их по закону. А как это приятно,когда какую-нибудь гадину в судебном порядке принуждают выплатить штраф за неграмотное исполнение своих служебных обязанностей.
#6
Григорий
(-----.238.208) 23:52 03.10.2008
В статье все верно написано - лобовое 75%,а боковые 70%.Это норма светопропускания,а не степень тонировки.
#7
wow gold
(-----.240.68) 10:48 28.04.2009
Great points. Thanks for sharing that info.
My golf swing is also a problem. I've been struggling to
improve it for several months.
#8
Андрей
(-----.ttk.ru) 09:05 26.12.2010
Светопропускание как лобового, так и передних боковых - 70%
#9
Вася
(-----.83.237) 15:20 03.03.2011
а что делать если у меня зеркальная тонировка?
#10
виктор
(-----.92.0) 12:31 29.04.2012
тонировка
пусть все чиновники снимают тонировку раз закон для всех. а то сами катаются в хлам тонированные и все можно а простой народ плати НЕСПРАВЕДЛИВО!!!!!!!!!!!!!!
