Жалуйтесь на дороги!

Старый 2006 год остался в прошлом, однако некоторые его проблемы, не потеряв своей актуальности, неизбежно перекочевали в год наступивший. И в первую очередь это касается дорог. Зима, пусть и неохотно, но всё же вступила в свои права. Дождь и мокрый снег усложнили автомобилистам жизнь. К тому же недавний ураган усугубил и без того поднадоевшую российскую беду. Проезжая часть некоторых улиц сегодня представляет собой настоящий «букет» бездорожья: лужи, грязь, слякоть, а в заморозки ещё и коварный ледок – за всем этим порой скрываются неприятные сюрпризы в виде ям и колдобин. И как результат – на нашем сайте в рубрике «Жалобы на дороги» появились новые отзывы калининградских водителей, в которых они выражают свои недовольства.

Капканы для колёс

Максим: «Вы давно не катали дисков? Купили новую резину и хотите проверить её на прочность? Тогда несколько раз надо проехать туда-сюда по ул. Куйбышева, особенно ближе к обочине дороги. На повороте после 33-й школы, справа, в сторону ул.Ал.Невского есть очень опасная яма. Неделю назад там разорвал новую покрышку на скорости 40 км/ч и погнул диск. Торопился и не вызвал ГАИ, но по опыту знаю, какая волокита потом собирать документы, чтоб подать иск в дорожные службы. На этом же месте потом видел ещё машину с пробитым колесом». 21-12-2006

Яма на ул.Куйбышева – всё равно что тать: зазеваешься – и колеса не видать

Art: «Да, яма там "знатная". Не раз видел нырнувшие в неё иномарки». 22-12-2006 Доброжелатель: «Эстакадный мост по направлению к Южному вокзалу. Съезд под мост, к ДКМ. Поворот к магазину «Уют», скорость 30 км/ч, яма, коих там достаточно. Погнутый амортизатор, пробитое колесо. Замена пары амортизаторов плюс клейка колеса – 4000 руб. Два вопроса: как быть и к кому подходить?» 22-12-2006

Алексей: «Небольшой участок дороги по ул.Нарвской от перекрёстка с ул.Зелёной до ул.Гайдара превратился в ужас для владельцев авто. Мало того, что дорога узкая (автомобили с трудом расходятся), особенно в местах изгибов, так на той стороне, где стоят осветительные столбы, есть очень глубокие ямы по краю проезжей части, постоянно скрытые водой. Когда едет встречная машина, ты от неё прижимаешься вправо и не подозреваешь, что там тебя ожидает настоящий капкан для колёс. В одной из таких ям за последний месяц побывало более сотни авто. Кто колесо пробил, у кого рычаг сломался и т.д. И на кого жаловаться? Слышал от одного дедушки, у которого окна выходят на эту дорогу, что в один день в яму попало 40 машин, у половины пробой колеса. Дед, наверное, так развлекается, подсчитывая, сколько авто попало в яму». 21-01-2007

Бездорожье длиною в год

Водитель: «Можно пожаловаться на «лежачий ОМОН» на полоске, похожей на дорогу, названной в честь партизана Железняка, который шёл на Одессу, а вышел к Херсону! А для желающих проверить подвеску на своём джипе рекомендую участок в конце улицы Дадаева. Соотношение грунта и ям с лужами где-то два к трём. Можно даже заснять на видео интересный сюжет о поездке по бездорожью». 09-01-2007

Улица Дадаева сегодня представляет собой настоящий полигон для испытания техники на прочность

Джон: «"Натравите" кто-нибудь серьёзную проверку на руководство города Балтийска – по-моему, тут про дороги вообще забыли. Описывать их (дороги) не буду, потому что их просто нет!» 12-01-2007

Ирина: «В 2005 году клиника «Альвади» подвела себе газ, разобрав немецкую брусчатку. Зимой 2005-2006 года на месте газопровода на дороге по ул.Лермонтова образовалась яма, в которую по несколько раз на день по ледяной колее попадали авто. Клиника (после возмущений соседей) присыпала яму глиной, от которой по всей улице всё лето была ужасная грязь! На дворе 2007 год! Кто должен и кто будет восстанавливать дорогу?! Видимо, это вопрос ещё не одной зимы...» 22-01-2007

На кого уповать?

nik: «Элементарно хотя бы на перекрёстках, где трамвайные пути, убрали бы брусчатку – насколько уменьшились бы пробки! Проехать быстро, не разбив подвеску, просто невозможно. А про качество ямочного ремонта на всех форумах пишут – будто у тех, кто асфальт укладывает, руки из пятой точки растут...» 20-12-2006

1: «Жаловаться на дороги? После произошедшего со мной случая? Слава богу, что жив остался! Я бы засунул свой погнутый диск (плашмя) вместе с баллоном ответственному товарищу в ..., и тогда бы на одного правильного чиновника стало бы больше». 28-12-2006

4: «Когда идёшь или едешь по таким дорогам, то невольно вырывается определение, которое можно дать людям, отвечающим за состояние дорог: уроды! Всё ждёте, когда люди начнут звонить и жаловаться, сами ничего делать не хотите. А потом мы все дружно плачемся, что ж у нас в России всё так худо: кто виноват, что делать, дураки, воруют... «Лечат» народ. На самом деле всё гораздо проще: всем всё «по барабану». 13-01-2007

* * *

Как видим, дорожные проблемы никуда не делись. Более того, некоторые из них «растут и крепнут» – это касается, к примеру, Балтийска. А в Калининграде многие улицы до сих пор остаются в «неприглядном» состоянии потому лишь только, что пока не найден тот «крайний», кто должен привести их в порядок. Ломать, как говорится, – не строить. Именно так и случилось с ул.Лермонтова, которая оказалась «на пути» газопровода к частной клинике. Не всегда эффективен и ямочный ремонт, ибо качество его оставляет желать лучшего. И ведь последствия таких «недоделок», как правило, весьма плачевные: от погнутых дисков и отвалившихся колёс до серьёзных аварий. А всего-то и нужно, чтобы дорожные службы выполняли свою работу как следует.

Светлана Таран , "Авторынок Калининграда" , №5 от 6.02.2007

Последние новости

• «Скорым» разрешат повреждать другие авто. 6.12.2016
• Водители-алкаши получили реальные сроки . 6.12.2016
• В Китае создали «поезд-панду». 6.12.2016
• ДТП без гаишников. 6.12.2016
• Чиновников отлучили от машин премиум-класса. 6.12.2016
• Россиянам предложено «догнать и перегнать Америку». 2.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой