«Областные» машины взяты
под особый контроль

Федеральная таможенная служба усложнила порядок перемещения «областных» транспортных средств, перевозящих грузы и пассажиров. В первое время водителям придётся немало попотеть на границе при оформлении необходимых документов. По нашей просьбе одно из должностных лиц региональной таможни прокомментировало данный документ.

Новый порядок таможенного оформления ТС введён приказом ФТС № 797 от 3.07.2007г., который начал действовать с 12 августа 2007 года. Документ касается транспортных средств, которые при перевозке грузов и пассажиров перемещаются между Калининградской областью и иностранными государствами, а также между Калининградской областью и остальной территорией России. В первом случае особых новшеств не вводится, зато во втором – процедура таможенного оформления существенно усложняется. Вся тяжесть работы по оформлению таможенных документов при этом ложится на плечи представителя перевозчика, которым, как правило, является водитель. Если ранее на границе предъявлялись стандартные документы перевозчика – заказ-наряды, путевые листы, CMR, то теперь требуется оформлять въездную и выездную декларации, что существенно усложняет таможенное оформление.

По новому приказу при пересечении границы у водителя «областного» ТС должна быть заверенная копия грузовой таможенной декларации, свидетельствующее о первоначальном помещении ТС под таможенный режим свободной таможенной зоны, либо паспорт ТС, в котором указан номер таможенной декларации, по которой машина первично оформлялась на область. По завершении таможенного оформления ТС эти документы возвращаются.

Перемещение ТС между Калининградской областью и остальной территорией России производится в таможенном режиме реэкспорта на основании ВВД (въездной/выездной деклараций), предоставляемой в трёх экземплярах.

Конечно, процедура, описанная в приказе, существенно усложняет таможенное оформление ТС, поэтому, несомненно, потребуется некоторое время, чтобы отшлифовать применение этого нормативного документа.

Поскольку вышеупомянутый циркуляр касается использования транспортных средств, помещённых под режим свободной таможенной зоны, то очевидной целью его разработчиков является обеспечение гарантии того, чтобы «областные» ТС не использовались в иных целях, чем оговоренные в законе об ОЭЗ в Калининградской области.

Дмитрий Пискунов , "Авторынок Калининграда" , №32 от 14.08.2007

Последние новости

• «Скорым» разрешат повреждать другие авто. 6.12.2016
• Водители-алкаши получили реальные сроки . 6.12.2016
• В Китае создали «поезд-панду». 6.12.2016
• ДТП без гаишников. 6.12.2016
• Чиновников отлучили от машин премиум-класса. 6.12.2016
• Россиянам предложено «догнать и перегнать Америку». 2.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой