"Лада" – машина для города

Общепринято считать, что разъезжать на скромных отечественных автомобилях - удел неудачников или работников небольших организаций. Однако жизнь, как всегда, вносит в правила свои коррективы . Владимира Евгеньевича Аменицкого нельзя отнести к обыкновенному служащему. Но главный нарколог области преспокойно и даже с удовольствием пользуется рядовой российской "Ладой" - десятой модели. И вот что он рассказывает о своём многолетнем "романе" с "Ладой".

"Машину эту я эксплуатирую с лета 2000 года - скоро уже будет семь лет. Габариты автомобиля позволяют протиснуться в любую щёлочку - на "Мерседесе" о подобном можно и не мечтать. Машина юркая, не боится обгонов по брусчатке, руль при разгоне не бросает в сторону. Прекрасные тормоза - за почти 70 тыс.км пробега ни разу не было проблем. Кузов практически не ржавеет. Конечно, в Крым или на Кавказ не поедешь - слишком мало места, но для города машина идеальна. Кстати, расход бензина по городу - всего 8 литров. Моя личная "Вольво" потребляет вдвое больше. "Десятку" можно порекомендовать менеджерам средней руки, не слишком богатым управленцам, служащим фирм, а также врачам и милиции. Но, повторюсь, "Лада" хороша именно для города - это не круизный автомобиль.

К сожалению, не обходилось и без проблем. Однако все они быстро решались в автосервисе.

Огромное преимущество ВАЗа - непривлекательность для угонщиков. Так что, если хотите спать спокойно, - покупайте "Ладу", а если нужны неприятности - тогда "Ауди" или "Мерседес". Лишь однажды в салон авто влезло некое жалкое существо - человек в состоянии наркотического опьянения, который даже не понимал, зачем он вскрыл машину. Так что иммобилайзером, который установлен в автомобиле, я так ни разу и не воспользовался - не было необходимости.

За рулём я чувствую себя уверенно, недостатка места нет, хотя у меня рост 180 сантиметров, а масса - почти 100 кг. Чего однозначно не хватает автомобилю, так это гидроусилителя руля. Но мне это не мешает - я играю в баскетбол, а вот женщинам "помощник" был бы весьма кстати. Порой не хватает мощности двигателя - но это и к лучшему, никому не придёт в голову гонять на "Ладе" по трассе. Я ни разу не видел аварий с участием "Жигулей" - иномарки же частенько "обнимают" деревья.

В ближайшее время думаю сдать автомобиль по остаточной стоимости на "Преголь-Ладу" - износа у машины почти нет, кузов не ржавый, да и литые диски придают красивый вид. А взамен собираюсь взять новинку – "Ладу Приору". Я уже посидел в этом автомобиле, остались самые приятные впечатления. Если бы был выбор - купить "Приору" или 10-летнего "немца", взял бы нашу, российскую. С подержанными иномарками возникает куча проблем, в "Ладе" же за год устранят все выявленные дефекты, и можно будет нормально ездить. В общем, свои деньги "десятка" оправдала".

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой

#1 кое-кто@где-то.там (-----.gazinter.net) 13:54 22.08.2007
И доколе будем сравнивать теплое с мягким?

"Габариты автомобиля позволяют протиснуться в любую щёлочку - на "Мерседесе" о подобном можно и не мечтать."
Какой "Мерседес"? А-класс может и попроворнее будет.

"Кстати, расход бензина по городу - всего 8 литров. Моя личная "Вольво" потребляет вдвое больше."
У Вольво движок тоже 1,5?

"Так что, если хотите спать спокойно, - покупайте "Ладу", а если нужны неприятности - тогда "Ауди" или "Мерседес"."
А других машин кроме Ауди и Мерса нет на свете... Ну вот Вольво еще есть. И все того же класса, что и Лада, млин.

"Порой не хватает мощности двигателя - но это и к лучшему, никому не придёт в голову гонять на "Ладе" по трассе. Я ни разу не видел аварий с участием "Жигулей" - иномарки же частенько "обнимают" деревья."
Вообще без комментариев...

Ваши комментарии