Бизнес на эвакуации

Погоня за рублем становится главной в работе эвакуаторщиков

На страницах газеты «Авторынок Калининграда» неоднократно публиковались статьи, связанные с эвакуацией автомобилей и незаконными действиями инспекторов ГАИ по их транспортировке. Уже имеется с десяток судебных решений в пользу автомобилистов, по которым им были возвращены деньги, уплаченные за эвакуацию машин. При этом из областного бюджета несправедливо обиженным автомобилистам к тому же выплачены возмещения за нанесённый моральный вред.

Чем больше, тем прибыльней

Автор этих строк вместе с другими очевидцами стал свидетелем того, как 1 февраля этого года в течение получаса с ул.Чайковского, с одного и того же места, где стоит знак «Остановка запрещена», было эвакуировано три автомобиля. Благо штрафстоянка расположена недалеко - на Советском проспекте, 50. По действующему законодательству эти транспортные средства эвакуации не подлежали, поскольку они не создавали помех для движения других транспортных средств. Учитывая, что по улице осуществляется одностороннее движение, ширина проезжей части давала возможность другим машинам двигаться без изменения направления движения и с соблюдением безопасного интервала между собой. Однако, инспектора ДПС ГОБ ГИБДД Горева А.В. эти обстоятельства не смутили.

Завидная скорость увоза машин была обусловлена тем, что инспектор ДПС в нарушение закона не составлял протоколы задержания с привлечением независимых понятых, не опечатывал конструктивные места доступа автомобилей. Сфотографировав авто, инспектор садился в кабину, а эвакуаторщик в течение пяти минут погружал новоиспечённого «арестанта», а затем эвакуатор быстренько исчезал с места захвата добычи.

В дальнейшем, уже на штрафстоянке составлялся протокол задержания, куда вписывались несуществующие понятые или водители эвакуаторов. Подобные факты, кстати, уже были выявлены при рассмотрении в судах жалоб автомобилистов на незаконную эвакуацию.

Во время задержания инспектором ДПС Горевым третьей по счёту машины я поинтересовался у него, почему он не составляет протоколы и старается быстрее уехать, ведь его действия можно расценить как уголовно наказуемое деяние в случае выявления факта фальсификации протокола. Я ожидал, что инспектор поймёт, что его проделки не останутся без внимания руководства УГИБДД и прокуратуры, всё же выйдет из кабины эвакуатора и, извинившись, станет составлять протокол. Но, видимо, Горев А.В. не присутствовал на служебных занятиях и до него не довели методических рекомендаций о порядке задержания транспортных средств, о чём сообщалось в ответе начальника УГИБДД области Казакова Ю.Д. на наше письмо о многочисленных нарушениях со стороны некоторых сотрудников ГИБДД, в том числе и по задержанию автомобилей (см. статью «ГИБДД пообещала исправиться» в газете «Авторынок Калининграда» от 29.01.08 г., www.auto39.ru/articles/2008/a08012905.html). Господин Казаков в своём ответе попросил в целях недопущения случаев нарушений законодательства при осуществлении правоприменительной деятельности ГИБДД указывать конкретные факты для их рассмотрения и принятия решения по существу. Данной публикацией мы и указываем конкретные факты, тем более, что мною после задержания указанных автомобилей были проинформированы контрольно-профилактическое отделение УГИБДД, дежурная часть и заместитель начальника УГИБДД Михалевич А.В.

Один из водителей, пострадавших от незаконных действий инспекторов ДПС, намерен обратиться в суд за защитой своих прав. Этим же сейчас занимается и автомобилист, у которого инспектор ДПС Ковальчук Е.Н. пытался эвакуировать авто в его присутствии. Как указано в жалобе, когда гражданин начал препятствовать погрузке машины на эвакуатор, инспектор ГИБДД Ковальчук, демонстрируя наручники, угрожал владельцу машины задержанием и помещением на ночь в камеру. Только присутствие многих свидетелей, охладило пыл ретивого гаишника, и он вынужден был дать команду эвакуаторщику о снятии машины.

Эвакуация по заказу

Слишком часто приходится наблюдать, когда вместо борьбы с «пробками» в центре города, инспекторы ДПС с помощью эвакуаторов решают вопрос по очищению от припаркованных автомобилей территорий, прилегающих к торговым комплексам. По мнению администраций предприятий торговли, оин якобы мешают подвозу и разгрузке товаров. Так, прилегающая, но не являющаяся проезжей частью, территория «Мега-Сити» по ул.Уральской со стороны складов щедро усеяна знаками «Остановка запрещена», установленными по просьбе торговцев. Как только какой-либо водитель оставит здесь машину, сразу же появляется эвакуатор и увозит её на штрафстоянку. Владелец, обнаружив пропажу, обращается в Госавтоинспекцию, где ему выписывают постановление о наложении штрафа за нарушение ч.4 ст.12.19 КоАП РФ и выдают разрешение забрать машину, предварительно оплатив 1250 рублей за эвакуацию. А ведь эвакуировать авто по закону можно только с проезжей части, но никак не с дворовой или со складской территории!

Ну чем не «развод» по-калининградски? Недаром недавно на расширенной коллегии работников прокуратуры уполномоченная по правам человека в Калининградской области Ирина Вершинина призвала работников прокуратуры обратить внимание на вопрос эвакуации транспортных средств, которая уже превратилась, по её словам, в хорошо построенный бизнес.

Рэкет на эвакуации

Ранее в своих публикациях я указывал на незаконность эвакуации автомобилей, водители которых, совершая разворот на Московском проспекте, паркуют транспортные средства возле «Гражданпроекта», ориентируясь на запрещающий знак, который стоит за пару десятков метров впереди по ходу движения. Ведь при этом они полагают, что находятся в разрешённом для остановки месте. Гаишники же таскают оттуда машины на штрафстоянку, заявляя, что водители нарушают знак «Остановка запрещена», который установлен сзади, в районе строящегося моста. Но ведь водители, делающие разворот, не могут его видеть. Таким образом пострадало несколько десятков водителей, которых вынудили оплатить эвакуацию и штраф. Самое интересное, что в дежурной части УГИБДД знают, что действия по эвакуации машин с указанного места незаконны, и поэтому даже не налагают штраф. Тем не менее платить за штрафстоянку 1250 руб. всё же обязывают.

С нашей помощью один из автомобилистов выиграл дело в суде, доказав, что гаишники неправы, и теперь он намерен вернуть деньги за незаконную эвакуацию машины. Предлагаем остальным пострадавшим сделать то же самое. Только тогда финансисты забьют тревогу по поводу многочисленных выплат из областного и городского бюджетов в пользу автомобилистов по судебным решениям, губернатор области и глава города Калининграда озаботятся этой проблемой, а руководство УГИБДД обуздает своих нерадивых подчинённых.

Если Ваши права нарушены, обращайтесь за помощью по телефону 77-91-37.

Георгий Румянцев, юридический центр «Автоправо-ОСА» , "Авторынок Калининграда" , №6 от 12.02.2008

Последние новости

• «Скорым» разрешат повреждать другие авто. 6.12.2016
• Водители-алкаши получили реальные сроки . 6.12.2016
• В Китае создали «поезд-панду». 6.12.2016
• ДТП без гаишников. 6.12.2016
• Чиновников отлучили от машин премиум-класса. 6.12.2016
• Россиянам предложено «догнать и перегнать Америку». 2.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой