В России две беды: дороги и власть

В пятидесяти городах страны прошёл «Марш пустых канистр по убитым дорогам» — общероссийская акция, организованная движением автомобилистов «Свобода выбора». Участники выступили против повышения цен на топливо, качество которого оставляет желать лучшего, и непригодных для езды дорог.

Возмущает автомобилистов откровенное равнодушие властей к проблеме. Мотивировка такова: 14-16 рублей (60-70%) с литра топлива государство забирает себе в бюджет в виде налогов и акцизов. Это составляет 1 трлн руб. в год, а на дороги выделяется в среднем лишь 200 млрд руб.

Отметим, что в начале мая текущего года стоимость литра бензина по России составила в среднем 21 руб., а год назад - 17,80 руб. за литр. Рост цен составил более 18%.

В Калининграде эволюция цен (на примере Аи-92) выглядела так: в 2002 году – 9,80 руб., через год уже 13,60 руб., в 2005 году – 17,20 руб., а в 2006 – 19,20 руб. В среднем каждый год цена на топливо увеличилась на три рубля. Этой же весной и вовсе произошёл скачок - с начала апреля до конца мая этого года на тот же Аи-92 цена выросла почти на рубль и составила 22,80 руб. Для тех, кто проводит много времени за рулём, это более чем ощутимо. «Стонут» от неудержимого роста цен и владельцы автомобилей с дизельными двигателями – их машины уже давно не считаются экономичным. Если в 2003 году литр «солярки» стоил почти на 3 рубля дешевле Аи-92, а в 2006 – на рубль, то сейчас разница составляет копейки. Наши водители Всероссийскую акцию не проигнорировали – несмотря на моросящий дождь, два десятка машин собралось на Большой Окружной, близ Берлинского моста. Водители прикрепили на стёкла своих авто листовки «Цены как в Европе, а мы — в глубокой ...», «Достали повышать цены!» и «Все бензоналоги — в мосты и дороги!», на антенны – оранжевые ленточки и отправились в город. Маршрут был намечен заранее: Московский пр. – Ленинский пр. – Советский пр. – ул.Большая Окружная – ул.Ал.Невского. Колонна двигалась со средней скоростью 40 км/ч, с включенной «аварийкой». К процессии присоединялись и другие автомобилисты, так что в конце акции протестующих оказалось вдвое больше. Надо отдать должное сотрудникам ГАИ – никаких попыток помешать проведению «марша» с их стороны не предпринималось. Напомним, что в прошлом году на подобном мероприятии сотрудники милиции блокировали участников на месте сбора – возле Дома Советов.

- Россия снабжает нефтью чуть ли не весь мир, – говорит участник акции Алексей, – но цены на топливо в Европе и Америке порой ниже, чем у нас. Налоги, которые мы платим, явно не идут на строительство дорог, судя по их качеству. А куда исчезают столь крупные суммы – и спросить не с кого…

Конечно, до «европейских» цен России пока далеко. Например, средняя стоимость бензина в Германии 1,39 евро. Но ведь зарплаты у них совсем иные. И автобанов у нас, таких как у немцев, пока нет – и вряд ли в ближайшее время они появятся – залатать бы многочисленные дыры на уже существующих дорогах...

В других городах «Марши пустых канистр» проходили по-разному. В столице организаторы акции отказались от традиционного автопробега, дабы не провоцировать ДПС. Около двухсот человек с флагами «Свободы выбора», красными ленточками и пустыми канистрами собрались в полдень на Болотной площади на санкционированный митинг.

Жёсткому прессингу со стороны властей подверглись нижегородские водители – провести акцию им попросту не дали. Место сбора, куда приехали протестующие было заранее перегорожено автобусом с ОМОНом. После чего автолюбителям сообщили, что им необходимо немедленно разъехаться. Сотрудники милиции переписали номера «возмутителей порядка», многозначительно пообещав установить личность каждого. В итоге участники акции так и не смогли выехать с места сбора, как планировалось, колонной. «Гаишники» пропускали по одной-две машины, убедившись предварительно, что их владельцы сняли ленточки и убрали листовки. А по предполагаемому маршруту движения колонны в городе были «заботливо» выключены светофоры.

В Воронеже один из активистов оказался в отделении милиции, остальных – попросту разогнали. Во Владимире три десятка пикетчиков демонстративно заклеили бензобаки красной изолентой. Милиция недвусмысленно предупредила собравшихся, что они «могут быть привлечены к ответственности, а также подвергнуты проверке на наличие неоплаченных штрафов». Но, несмотря на угрозы, народ всё-таки отправился к зданию обладминистрации. Сотрудники ГАИ периодически останавливали кого-нибудь из участников акции под предлогом проверки документов, но, благодаря присутствию тележурналистов, быстро отпускали.

Зато в Ярославле митинг прошёл при полной поддержке властей. Автоколонна из двухсот пятидесяти машин двигалась по городу в сопровождении ГАИ. У Ярославского нефтеперерабатывающего завода протестующие начали сигналить, а затем разъехались. Похожая акция прошла и в Якутске, где также автолюбителям никто не препятствовал.

Надо заметить, что в Калининграде нашлись водители, которые участников акции не только не поддержали, но и явно осуждали, выказывая своё отношение общеизвестными красноречивыми жестами. Было и такое мнение: некоторые приехали на хороших иномарках, значит и деньги есть. Тогда зачем протестовать? Но дело ведь в том, что рост цен на топливо затрагивает не только интересы автомобилистов. От этого во многом зависит проведение и сельскохозяйственных работ. Доставка любого товара от производителя к продавцу невозможна без автомобильного топлива. По расчётам специалистов, топливная составляющая в цене продуктов питания доходит до 40%. Так что продукты питания будут и дальше, без всякого сомнения, дорожать. Если, конечно, правительство не изменит своё отношение к автомобильному «питанию».

Виктория Дзирланк , "Авторынок Калининграда" , №22 от 3.06.2008

Последние новости

• «Скорым» разрешат повреждать другие авто. 6.12.2016
• Водители-алкаши получили реальные сроки . 6.12.2016
• В Китае создали «поезд-панду». 6.12.2016
• ДТП без гаишников. 6.12.2016
• Чиновников отлучили от машин премиум-класса. 6.12.2016
• Россиянам предложено «догнать и перегнать Америку». 2.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой