Последний хапок

Эвакуаторщики перед смертью

Первого июля, после ввода в действие поправок к федеральному закону о бесплатной эвакуации некоторые владельцы штрафстоянок решили отсрочить свою экономическую смерть и бросили все силы на максимальное извлечение прибыли от эвакуации транспорта в последний раз. Вступая при этом в конфликт с Уголовным кодексом .

Бизнес на эвакуации

Принудительная эвакуация автомобилей, водители которых нарушили правила остановки транспортных средств, долгое время была хорошей кормушкой для нечистоплотных гаишников и владельцев штрфных стоянок. Законодатели это поняли и приняли решение исключить коррупционную составляющую из этого наказания. 24 июля 2007 года были приняты поправки к Кодексу об административных правонарушениях, в соответствии с которыми плата за перемещение ТС, за первые сутки хранения ТС и блокировку колес не взимается. Данное положение начало действовать с 1 июля 2008 года.

Однако не все эвакуаторщики захотели бросить столь прибыльный бизнес. И это понято. Их доход за один день только по официальным данным (примерно сотня эвакуированных автомобилей в день), составлял более 120 тысяч рублей. Что касается побочных заработков, то, по рассказу бывшего водителя эвакуатора, гаишник тоже в накладе не остается – за день в его кармане накапливается сумма от 10 до 20 тысяч рублей. Способствуют этому водители, которые успевают до момента эвакуации добежать до стража порядка и уговорить его отдать машину. Обычные ставки отступных такие: тысяча – для мужчин и 500 рублей – для женщин.

Именно погоня за наживой и объясняет тот факт, что гаишники слишком часто игнорируют требования закона о порядке задержания транспортных средств. О многочисленных подобных нарушениях постоянно рассказывает Георгий Румянцев в рубрике «Приколы гаишного городка», публикуемой в газете «Авторынок Калининграда». Вот перечень типовых нарушений закона: задержание ТС в тех местах, где они не мешают дорожному движению, в дворовых территориях и даже в местах, где остановка не запрещена. Последнему является пример участка Московского проспекта рядом с Гражданпроктом. Лишь недавно там был установлен соответствующий знак. До этого эвакуаторщики бессовестно и незаконно увозили оттуда машины на штрафстоянку.

Закон им – не указ

Штрафная стоянка на Московском проспекте в Калининграде

Какзалось бы, со вступлением в силу положения о бесплатной эвакуации транспорта, соответствующий бизнес должен был сразу же умереть. Но нет, слишком большие потери – решили на штрафстоянке, расположенной на Московском проспекте, и после 1 июля 2008 года продолжили взимать плату за эвакуацию автомобилей. Принадлежит эта стоянка ООО «БытХимТорг». Попытка связаться с директором Пахомовым Евгением Юрьевичем (т. 987078) успеха не принесла – телефон упорно не отвечал, а охранник постоянно сообщал, что его нет на месте.

Въезд на штрафную стоянку

«Знать ничего не знаем»

Прибыв на штрафстоянку, я встретил группу возмущенных автомобилистов, которые сообщили, что несмотря на уплаченный штраф в размере 300 рублей, машины им отдавать отказываются – требуют заплатить за эвакуацию 1250 рублей.

На возражения о том, что с 1 июля эвакуация бесплатная, от работников стоянки они получали самые разнообразные ответы: «до нас никаких документов на этот счет не доводили», «глава города распоряжений не издавал, только он решает этот вопрос», «имеем право 10 дней работать по прежним правилам», «у нас особая экономическая зона, и бесплатная эвакуация не действует»… Вот такой бред выслушивали автомобилисты на требование вернуть автомобили со штрафстоянки.

Секретная штрафстоянка

Моя попытка пройти на штрафстоянку, что на Московском проспекте, и выяснить у её работников причину взимания платежей за эвакуацию автомобилей к успеху не привела. Дело в том, что она находится на территории Горсвета, войти на которую можно только через проходную. При ней находится два охранника – один от Горсвета, другой – от штрафстоянки. Первый проход разрешил, второй наотрез отказал. По телефону я связался с руководителем охранного предприятия «Фемида», которое обеспечивало охрану штрафстоянки. Объяснил ему, что препятствование законной деятельности СМИ влечет уголовную ответственность по ст. 144 УК РФ. Он пообещал связаться с директором штрафстоянки. Вскоре мне сообщили, что начальник появится на работе в 16-00, и я смогу с ним поговорить. И хотя я был уверен, что обещание – обман, тем не менее приехал в назначенный час, чтобы убедиться в этом. Нежелание директора общаться с прессой было понятно – обосновать свои незаконные действия ему нечем.

Обиженные и оскорбленные

За работой упомянутой штрафной стоянки я наблюдал три дня – с 1 по 3 июля. Сначала был уверен, что её руководство быстро поймет, что нарушает закон, ан нет. Эвакуаторы работали как конвейер – каждые 10-15 минут привозили всё новые автомобили. Видно было, что делали это в спешке: на одних машинах не было видно лент опечатывания, на других не были проставлены печати, необходимые по закону для опломбирования эвакуируемых автомобилей, гаишники на ходу заполняли протоколы о задержании.

Георгий Румянцев демонстрирует отсутствие печати на "опломбированном" автомобиле

Владельцы эвакуированных авто собрались около штрафной стоянки и возмущенно обсуждали беспредел со стороны сотрудников стоянки, требующих оплатить эвакуацию в размере 1250 рублей. Иначе автомобиль не отдают. И никаких возражений!

«Тайный агент»

3 июля к воротам штрафной стоянки приехала группа журналистов, в том числе из телекомпаний. Но и это не смутило работников штрафной стоянки – они продолжали брать мзду с каждой эвакуированной машины.

Но по иному повели себя гаишники. Некоторые из них, видимо, понимая, что участвуют в противоправных действиях, скрывали свои лица от фотокамер.

Гаишник скрывает свое лицо от журналистов

А один «правоохранитель» даже побоялся сесть в кабину эвакуатора и ехал за ним в легковушке с глухозатонированными стеклами. Когда он въехал на штрафстоянку, то его сначала попытались выгнать, но охранник узнал служивого и закричал: «Это гаишник, гаишник!», тем самым разоблачив «тайного агента».

Уголовщина

Самое интересное, что, несмотря на разъяснения того, что насильственное взимание денег с автовладельцев может подпасть под действие ст. 163 «Вымогательство» и ст. 171 «Принуждение к совершению сделки» Уголовного кодекса РФ (наказание до трех лет лишения свободы), штрафстоянка неустанно продолжала «рубить капусту»! В последний раз, перед смертью...

Дмитрий Пискунов , "Авторынок Калининграда" , №27 от 8.07.2008

Последние новости

• «Скорым» разрешат повреждать другие авто. 6.12.2016
• Водители-алкаши получили реальные сроки . 6.12.2016
• В Китае создали «поезд-панду». 6.12.2016
• ДТП без гаишников. 6.12.2016
• Чиновников отлучили от машин премиум-класса. 6.12.2016
• Россиянам предложено «догнать и перегнать Америку». 2.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой