Могущественный «БытХимТорг»

Со временем всё больше начинаешь верить во всесилие этой фирмы, которая игнорирует не только федеральные законы, но и постановление самого лидера партии «Единая Россия». Опасается связываться с ней даже прокуратура.

Кто самый сильный?

«БытХимТорг» арендует стоянку у предприятия «Горсвет» и пять арендованных эвакуаторов. По имеющимся сведениям, своего имущества у фирмы нет. Главная доходная статья — принудительная эвакуация автомобилей. Фирма незаконно взимает плату с автовладельцев в размене 1865 руб., несмотря на положения КоАП РФ, решение Верховного суда РФ и постановление В.Путина (об этом наша газета сообщала неоднократно).

После того, как «БытХимТорг» начал производить незаконные поборы с автовладельцев, прокуратура молчала больше трёх месяцев. Однако под напором общественного мнения (особенно после репортажа телекомпании «Каскад») всё-таки была вынуждена признать действия фирмы незаконными. Но заводить уголовное дело по ст.163 «Вымогательство» и ст.179 «Принуждение к совершению сделки» Уголовного кодекса РФ (наказание - до трёх лет лишения свободы) не стала, а лишь погрозила пальчиком и мягко попросила нарушителя, чтобы он... в течение месячного срока рассмотрел представление об устранении нарушения законодательства об административных правонарушениях. Несмотря на то, что решение датировано 26 августа, «БытХимТорг» не спешит рассматривать предъявленный ему документ, продолжая незаконно брать плату за принудительную эвакуацию автомобилей. Сколько это может продолжаться — неизвестно, так как бояться «БытХимТоргу» некого.

«Сенокос» денег

Тем временем в редакцию нашей газеты постоянно обращаются автомобилисты по поводу принудительной эвакуации транспортных средств. Из их сообщений мы узнаём, что неподкупные гаишники осваивают всё новые приёмы повышения производительности в борьбе с неправильно припаркованными автомобилями. Если раньше хватали только те машины, которые стоят под запрещающими знаками (независимо от того, как это трактует КоАП), то теперь сфера интересов стражей дорожного порядка несколько расширилась. Например, гаишники стали эвакуировать автомобили, которые стоят ближе 5 метров от границы перекрёстка или пешеходного перехода. Освоили они и правило, когда запрещается оставлять ТС в местах, где расстояние между машиной и сплошной линией менее 3 м. Всё это позволило гаишникам резко увеличить число эвакуируемых автомобилей, что повлекло за собой существенное обогащение «БытХимТорга». Естественно, инспекторы ГИБДД от этого не получают ни копейки — они лишь честно и с рвением выполняют свой служебный долг.

Пожар на эвакуаторе

Принудительная эвакуация ТС часто сопровождается появлением дефектов на кузовах автомобилей. Дело в том, что в процессе транспортировки машина, подвешенная на тросах, из-за неровностей дороги и большой скорости езды эвакуатора, начинает сильно подпрыгивать и мотаться из стороны в сторону, в результате чего на её кузове появляются новые вмятины и царапины. Однако ни эвакуаторщики, ни честные гаишники за это отвечать не желают. Чтобы обезопасить себя от судебных исков, заботливые инспекторы ГИБДД часто заранее записывают в протоколы те дефекты, которые могут появиться в результате транспортировки (помятые пороги, царапины на дверях и др.). Несмотря на то, что автомобили принимаются на ответственное хранение, впоследствии добиться от эвакуаторщиков компенсации нанесённого ущерба, как правило, бывает сложно.

Очередная небрежная транспортировка автомобиля 15 сентября окончилась весьма плачевно. Машину, видимо, так сильно трясли, что внутри неё что-то замкнулось и салон загорелся. Как рассказывают очевидцы происшествия, эвакуаторщик быстренько сгрузил машину на тротуар и вместе с гаишником они разбежались в разные стороны. Кабина авто наполнялась дымом, и все с ужасом ожидали, что произойдёт взрыв. Но вскоре приехали пожарники, которые, разбив окно, залили водой весь салон.

Рассказывает Евгений, владелец авто:

— Я остановился ненадолго у рынка. Когда вернулся, то не обнаружил своего автомобиля. Прохожие сказали, что машину забрал эвакуатор. В УГИБДД узнал, что надо ехать на штрафную стоянку, которая находится на Московском проспекте. Однако моего автомобиля там не оказалось. Вскоре по мобильнику сообщили, что в моём автомобиле случился пожар и надо ехать в район Балтийского бизнес-центра. Когда приехал, то увидел автомобиль, находящийся в весьма плачевном состоянии — салон был полностью испорчен. Считаю, что раз эвакуаторщик принял мой автомобиль на ответственное хранение, то он должен нести ответственность за случившееся.

Редакция газеты будет следить за развитием этого инцидента.

Предыдущая публикация по "БытХимТоргу" здесь.

Дмитрий Пискунов , "Авторынок Калининграда" , №37 от 22.09.2009

Последние новости

• Россиян и без МПП хватает. 22.11.2016
• В Белоруссии в 2-3 раза выше с/х производство. 22.11.2016
• Чиновники запаниковали после ареста Улюкаева. 22.11.2016
• Госномера адаптируют под зарубежные. 22.11.2016
• Что видит автопилот? 22.11.2016
• Участнице гонок на «Гелендвагене» присудили еще 10 штрафов. 22.11.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой