12 советов как пережить зиму без царапин
Сайт работает и функционирует при поддержке
казино пин ап
На безопасность движения по зимней дороге влияет не только зимние
шины, но и стиль вождения. Постарайтесь запомнить дюжину правил зимней езды.
1. Соблюдайте дистанцию
Точнее — соблюдайте большую дистанцию, а еще лучше — огромную
дистанцию.
У Вас должна быть такая дистанция, чтобы между Вами и впереди
идущей машиной могли поместиться сразу два, а то и три «самых умных». Только
так в аварийной ситуации Вы сможете вовремя затормозить или перестроиться.
Большая дистанция спасёт не только Вашу «морду», но и зад.
Ибо часто те, в кого въезжают, сами виноваты, т.к. не держат дистанцию и в случае
чего давят тормоз в пол, рискуя своей дорогой импортной задницей.
2. Все манёвры делайте плавно, не спешите
Каждый манёвр должен быть понятен и предсказуем всем окружающим
участникам движения. Включайте поворотник не после манёвра, а хотя бы за 2-3
секунды до манёвра.
Хочется кому-то что-то доказать? Езжайте на трек. На дороге
же окружающие только у виска покрутят, а жестянщики потом похихикают…
Всегда может оказаться торопыга, который решит проскочить
на краснеющий жёлтый. Зимой это особенно актуально. Часто разгоняются на мигающий
зеленый, понимают что не успевают, начинают торомозить и юзом вылетают на перекрёсток.
3. Только зимние шины!
Переобуть
надо все 4 колеса.
Сменить шины надо обязательно, при этом должна быть установлена одинаковая
зимняя
резина
.
Летние шины при +5 градусах дубеют и перестаёт держать на
дороге, а зимняя резина сохраняет свои свойства при +7 градусах и ниже. Так
что смело меняйте
шины
заранее, ещё до первого снега, когда нет очередей.
Купить шины в Калининграде
лучше таких известных марок, как
BRIDGESTONE (Бриджстоун) и NOKIAN (Нокиан)
.
Можно выбрать и другие, по Вашему карману. Они обеспечивают минимальный тормозной
путь, а лишний сэкономленный метр может уберечь Вас от крупных неприятностей.
4. Купите новые дворники
Дворники должны очищать стекло без разводов и полос с одного
прохода. Если это не так — купите новые дворники. Если не дай Бог Вас в опасный
момент обрызгает встречка, у Вас может не оказаться времени, на то чтобы несколько
раз прочистить стекло.
Покупать омыватель нужно не тогда, когда он перестанет брызгать
на стекло, а когда он кончится в багажнике. Если это не так, то по закону подлости
омыватель кончится ночью за городом в самую грязную погоду на самой извилистой
дороге.
Зима страшна не только гололёдом, но и грязными зеркалами.
Возите с собой рулон туалетной бумаги (самый эффективный способ чистить зеркала,
боковые стёкла и фары).
5. Соблюдайте рядность движения
Дороги часто грязные и разметку плохо видно. Те мне менее,
если кто-то с грязными зеркалами Вас не увидит и попрётся перестраиваться, Вы
будете виноваты, если окажитесь между рядами. Соблюдайте рядность, особенно
в пробках. Там чаще всего царапаются, и потом ГАИ не будет волновать, что «так
все ехали в три ряда на двухрядной дороге». Главное, что Вы были между рядами.
6. Думай за всех дураков
На дороге мало думать о том, куда едете, нужно предугадывать
все манёвры всех окружающих дураков. Предвидеть куда он может захотеть сунуться
и не проверять его на «дурак он» или «не дурак». Скорее всего дурак. Потому
пропусти его тупо. Целее будешь. Особенно это актуально в период новогодних
корпоративов.
Любой манёвр рассчитывай так, чтобы в случае помехи иметь
запасной манёвр. Самое простое — разность скоростей должна быть такая, чтобы
в случае чего иметь возможность безопасно затормозить. Сложные варианты бывают
только летом, зимой они не проходят.
7. Бойся луж и куч снега
На скорости 40-70 км/ч (зависит от резины) машина на мокром
снегу или воде в луже «всплывает», т.е. отрывается от асфальта. В такой ситуации
ни затормозить, ни повернуть Вам не удастся. Машина будет ехать прямо и с постоянной
скоростью. Особенно опасно, если Вы попали в лужу только левыми или правыми
колёсами. Упаси Бог Вас нажать на тормоз — Вас тут же развернёт. В таких ситуациях
происходит удар в руль. Может не такой сильный, но если Вы в это момент одной
рукой писали СМС, а другой держали сигарету, то считайте, что обогатили местного
жестянщика.
8. Не гоняй по правому ряду и не перестраивайся через ряд
Многие не смотрят в зеркала, когда перестраиваются направо.
Как правило, через ряд в зеркала уже ничего не видно. Особенно
в грязные зеркала.
9. Аккуратнее в поворотах
Замедляйтесь до минимальной скорости до поворота, включите
передачу более низкую передачу до поворота и уже на на ней (чаще второй или
третьей) поворачивайте на минимальной скорости, чтобы пользоваться тормозом.
Особенно опасны зимой правые повороты. Если Вы выбрали слишком
высокую скорость для поворота или в повороте оказалась лужа и Вы вдруг нажали
на тормоз, Вы можете легко вылететь на встречку. В левом повороте вылет происходит
только на обочину, что тоже неприятно. Но левые повороты обычно легче проходить
из-за большего радиуса.
Готовясь на светофоре к повороту налево держи руль прямо .
Часто, ожидая левую стрелку, заранее поворачивают руль влево… Если вдруг в этот
момент в Вас кто-то ударит сзади, то Вы вылетите на встречку со всеми вытекающими
последствиями.
10. Нет ABS — тормозите, качая педаль
Езжайте на площадку и учитесь тормозить, быстро качая педаль.
Вы можете замерить торможение тупо в пол и «качая педаль». Сами увидите результат.
Поверьте, это стоит того, чтоб убить на это несколько часов. Потом Вам этот
навык сэкономит много денег, нервов, а может и здоровье.
11. На трассах осторожнее с колеями
В случае, когда едете по трассе, а на дороге колея из снежной
каши, и при этом нужно перестроиться или совершить обгон, никогда не разрезайте
сразу обе «рельсы» за один заход, а только в 2 захода при перестроении или обгоне,
выравнивая после каждого захода автомобиль на прямые колеса. Вообще, зимой лучше
полос с колеями избегать. Если это не получается, то лучше ехать вне колеи (одно
колесо между, другое вне колеи), ибо внутри колеи чаще всего скапливается вода.
12. Бойся пешеходов
Зимой они становятся особенно плохо заметны. Сбить пешехода
— это самое страшное, что может быть. Мало того, что Вашу машину никто чинить
не будет (у пешеходов нет ОСАГИ), так ещё и Вас могут очень легко посадить.
Лучше врезаться в другую машину, но только не в пешехода. Кстати, именно
шины
с мировым именем обеспечивают минимальную дистанцию торможения, а следовательно
и безопасность на дорогах.
Удачи Вам на зимних дорогах!
Последние новости
И другие...
Сайт
AVTO39.RU
для мобильных
устройств всегда под рукой
Ваши комментарии
Добавить комментарий
|
