Автомобильное электронное сообщество

Именно под таким названием Торговый дом «Автокомпания» решил объединить всех, кто тем или иным образом связан с автобизнесом. Как результат — в выигрыше все: и поставщики запчастей, и автосервисы, и клиенты. Все экономят на издержках при решении своих задач.

На прошлой неделе состоялся семинар, организованный «Автокомпанией». Главными темами встречи специалистов стали «Развитие автомобильного бизнеса в регионе» и «Активное кадровое агентство». Докладчиками выступили учредитель Торгового дома Алексей Пахомов и другие специалисты.

Основными поставщиками автозапчастей в нашем регионе сегодня являются пять фирм: «Автокомпания», «ЛАЛ-авто», «Алекс авто», «Сигма-авто» и «Авторесурс». В свое время они выбрали удачную схему развития и добились определенных успехов. Однако за последние годы произошел значительный (на порядок) рост объемов продаж запчастей, старые программные инструменты уже перестали соответствовать требованиям сегодняшнего дня, появилась катастрофическая нехватка специалистов (маркетологов, программистов и др.). Рынок запчастей насытился и приближается к стагнации.

В сложившихся условиях потребовалась новая организация отношений фирм между собой и с клиентами. А это требует оптимизацию закупки и сбыта запчастей, управления лояльностью клиентов и внедрения новых технологий. Достижение этого можно добиться путем интегрирование сетей, баз данных, объединение различных систем, использования единой маркетинговой платформы, восприятие клиента, как единого для всех поставщиков услуг и товаров.

В итоге клиенты оказываются довольными качеством обслуживания и ценой товара, а фирмы получат реальную экономию затрат за счет оптимальной организации работы и взаимовыгодного сотрудничества.

И всё это уже работает благодаря инициативе «Автокомпании». Вместе с ней активно пользуются новой технологией с десяток фирм-поставщиков автозапчастей и около 25 торговых точек. Неразрывно с решением этих задач стоит проблема подготовки кадров. Большинство фирм не желает иметь дело с выпускниками специальных учебных заведений, поскольку их приходится переучивать в конкретных условиях от полугода до года. В это время им приходится платить зарплату, да и ошибки, допускаемые ими, отрицательно сказываются на репутации фирм. К тому же техника меняется настолько быстро, что через 3-5 лет приходится заново учивать специалистов.

Выходом из сложившейся ситуации является профессиональное обучение специалистов по программам, отвечающим требованиям сегодняшнего дня. Работу в этом направлении взяла на себя «Автокомпания» с помощью «Активного кадрового агентства». В рамках предстоящей работы предполагается привлечение современных технологий обучения, в т.ч. 3D-анимаций, а также вовлечение банков в кредитование учеников при получении образования. И это выгодно всем — фирмы не тратятся на полугодовуюгодовую зарплату ученикам, а те оказываются востребованными на рынке автоуслуг. Фирмам в ряде случаев даже выгодно оплатить банковский кредит ученикам после того, как к ним придет специалист, готовый качественно выполнять свою работу.

Дмитрий Пискунов, "Авторынок Калининграда" , №48 от 3.12.2013

Последние новости

• Очередной антикоррупционер погорел на взятке . 7.12.2016
• Полиция «потеряла» конфискованный алкоголь. 7.12.2016
• Водительские права вернут условно-досрочно. 7.12.2016
• 120 новых кроссоверов пошли под откос. 7.12.2016
• Американский врач заказал Ferrari за 300000 евро. 7.12.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой

АВТО интернет