Президент будет ездить на гибриде

Семейство «Кортеж» получит гибридную силовую установку и 9-ступенчатый автомат.

Напомним, что первый российский бензиновый 12-цилиндровый мотор, созданный для проекта «Кортеж», при рабочем объеме 6,6 л будет развивать 830 л.с. мощности (5500 об/мин). Чтобы достичь таких показателей, двигатель оснастят непосредственным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения и четырьмя турбокомпрессорами.

Проект ведет фирма «Porsche Engineering», однако немецкие специалисты работают только над мотором V8 (который унифицирован со «старшим» силовым агрегатом), а разработкой отечественного V12 занимаются исключительно инженеры НАМИ.

В автомобилях Единой модульной платформы 12-цилиндровый двигатель станет частью гибридной силовой установки, в состав которой, помимо электромашины, также войдет 9-ступенчатый автомат московской компании КАТЕ.

По всей видимости, электромеханическая трансмиссия нужна «Кортежу» не только для повышения экономичности и улучшения динамики: в случае выхода из строя двигателя внутреннего сгорания президентский лимузин сможет передвигаться на электротяге.

Автомат КАТЕ лишен гидротрансформатора, плавность старта и переключений он обеспечивает за счет пробуксовки управляющих фрикционов. При этом такая трансмиссия имеет предел по входящему крутящему моменту на уровне 1000 Н*м, хотя двигатель должен развивать 1320 Н*м. Как коробка передач будет «переваривать» такой момент, пока неясно.

28.09.2016

Последние новости

• В Калининграде ловят должников и сажают их в каталажку. 18.11.2016
• Украдено полкосмодрома. 18.11.2016
• Россияне позавидовали британским заключенным. 18.11.2016
• Новинки автосалона в Калифонии. 18.11.2016
• АвтоВАЗ порадовал универсалом Cross. 18.11.2016
• Great Wall родил Wey. 18.11.2016

И другие...

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой

АВТО интернет