На Международном московском "Автосалоне-2003" калининградский завод
"Автотор" представил автомобили, собранные на своих площадях. Это
внедорожник "КИА Спортэйдж", обновленный "КИА Мажентис",
модернизированная версия минивэна "КИА Карнивал", "Карнивал-такси",
машина гольф-класса "КИА Рио 2", целая гамма дизельных грузовых
автомобилей и огромный внедорожник "Хаммер Н2" (о нем наша газета
рассказала в прошлом номере).
"КИА Мажентис"
Новая модель представительского класса "КИА Мажентис" третьего
поколения адаптирована к российским дорогам. В результате доработки
клиренс у нее увеличен со 155 до 185 мм. Для улучшения узнаваемости
произведен фэйс-лифтинг - новая решетка радиатора стала более
симпатичной. В новинке изменен дизайн салона и панели приборов,
имеется много приятных мелочей для удобства и комфорта пассажира. В
продажу машина поступит в скором будущем. Стоить она будет, как и
предыдущая модель, от 17,5 тыс. долларов. Машина имеет расширенную
комплектацию, в стандартную входят климатконтроль, 2 подушки
безопасности, АБС и полный электропакет.
"КИА Карнивал-такси"
На базе "КИА Карнивал" было представлено VIP-такси. Создан
этот автомобиль по заказу мэра Москвы Юрия Лужкова и, можно сказать,
при непосредственном его участии. Столичный градоначальник на чертежах
делал даже пометки собственной рукой. Салон машины выполнен в необычном
решении. В передней части салона располагается лишь водительское
место, справа от него свободное место, куда может быть помещен багаж
пассажиров. Расстояние между сиденьем водителя и задним пассажирским
сиденьем довольно большое, и там располагаются два легких съемных
сиденья.
Такси рассчитано на эксплуатацию в городе, на улучшенных дорогах.
Сначала автомобили будут использоваться для обслуживания
аэропортов, а потом и в самой Москве. В планах столичного
правительства постепенная замена автомобилей марки "Волга",
используемых в настоящее время в качестве такси, на "КИА Карнивал".
На заводе "Автотор" сборка первой партии новых такси запланирована
в количестве 100 штук, а в будущем для московского таксопарка из
заводских ворот будет выходить до 3000 автомобилей ежегодно. Уже
сегодня на заводе готовится к отправке часть машин из первой
партии, и они в ближайшее время появятся в Москве. В розничную
продажу эти машины не поступят.
Как подсчитали экономисты, "КИА Карнивал-такси" по сравнению с
"Волгой" имеет существенные преимущества. Автомобиль достаточно
комфортабельный, имеет большую топливную экономичность, значительно
увеличенный межремонтный пробег, а соответственно и меньший расход
запчастей. Срок окупаемости машины - 7 лет.
"КИА Спортэйдж"
"КИА Спортэйдж" - довольно популярный внедорожник, входящий в
десятку самых продаваемых в мире автомобилей такого класса.
Лицензия на выпуск этой модели была выкуплена у южнокорейской
компании в 2001 году, после чего выпуск автомобиля в Южной Корее
был свернут. Сегодня "Автотор" осуществляет полнокомплектную сборку
"Спортэйджа" со сваркой и окраской кузова. Выпускается две
версии - в коротком и длинном исполнении
"КИА Рио 2"
По сравнению с "Рио" первого поколения новичок посвежел, облик
автомобиля стал более подтянутым и современным. Модель
предназначена для молодежи и особенно женщин.
Грузовики
Коммерческие небольшие грузовики КИА моделей K2700II, K3000S и
K3600II поставляются на российский рынок с различными надстройками.
В их числе цельнометаллический алюминиевый фургон, автоэвакуатор,
автоцистерна, автомобиль с двойной кабиной, многосекционный
рефрижератор, изотермический фургон и др. Для изготовления
необходимых надстроек на грузовики завод "Автотор" уже заключил
договоры с рядом российских заводов.
Дмитрий Пискунов
, "Авторынок Калининграда", №36 от 16.09.2003
