Одушевлённый "Гольф"

В последний день сентября на открытой площадке концертно-развлекательного комплекса "CITY PARK" состоялась мега-тюнинг-вечеринка. Желающих получить суперприз - сертификат на $500 было так много, что зачастую возникали проблемы с местом для парковки. В конкурсе, проводимом в трёх номинациях, - "Лучший тюнинг", "Лучший автозвук" и "Лучший автосалон" - были представлены лишь "заряженные" автомобили Калининграда.

От разнообразия моделей, а также интересных, смелых, иногда просто вызывающих решений их владельцев буквально пестрело в глазах: спортивная "Хонда Аккорд", окрашенная в тёмно-зелёный металлик, "кровавый" "бумер" с демоническим бампером и "дырой" в капоте, сквозь которую видны "внутренности" и жизненно важные артерии автомобиля, "Пассат" с мощной акустикой, сотая "Ауди" с завораживающим пейзажем на кузове. В коротких перерывах между представлением новых участников, появлявшихся каждые несколько минут, мне удалось пообщаться с Сергеем, владельцем тёмно-синего "Фольксвагена Гольфа" с весьма эффектной внешностью.

Эффектная "морда" нестандартного "Гольфа" вызвала пристальный
интерес у посетителей тюнинг-вечеринки

Надо сказать, что от стандартного "Фольксвагена" здесь остался разве что характерный значок "VW", делающий автомобиль этой марки узнаваемым. Хищный анималистический "взгляд", так же как и агрессивный аэродинамический обвес с крупным воздухозаборником в переднем спортивном бампере ему достался от "бумера".

Сергей за рулём уже 12 лет. И за это время сменил несколько автомобилей. "Гольф" по счёту третий. Приобрёл он его в Литве года три назад, решив переделать под себя, свой стиль жизни и пристрастия. Главная цель - сделать машину неповторимой.

- Я купил полностью "убитый" автомобиль 1990 года выпуска в стандартной комплектации и с вполне обычными для такой модели техническими характеристиками. Почему именно "Гольф"? Да потому что он достаточно неприхотлив в обслуживании и, самое главное, лучше всего поддаётся тюнингу, как внешнему, так и внутреннему. А переделок в нём немало: полностью изменён экстерьер (стойки, колёсные арки, диски 17R), интерьер, акустика.

Создавал своё детище Сергей практически сам, разве что с кузовом ему помогал знакомый парнишка, увлекающийся тюнингом, да над аэрографией колдовал один калининградский художник.

- Я попросил его нарисовать что-нибудь простое, но в то же время органично сочетающееся с общим дизайном автомобиля.

Кстати, руль одного цвета с кузовом "Фольксвагена". На нём, как и на багажнике, и на заднем спойлере, изображены витиеватые электрические разряды, змеистые молнии - любопытное решение владельца.

Салон автомобиля, мягкий и удобный, обит светлой кожей. Акустика сборная - "Магнат", "МТ-ИКС", "Сони". Динамики - "Кенвуд", расположены в багажнике, задних полках и дверях.

Несмотря на уже произведённые внушительные преобразования, Сергей останавливаться на этом не намерен. Что именно будет изменено в дальнейшем, сказать он пока затруднился.

- Главное - не переборщить, а то есть риск получить "рождественскую ёлку" в конечном варианте.

Единственное, что осталось "за кадром" - это двигатель. О нём владелец рассказывать принципиально ничего не захотел. Однако по характерному звериному урчанию мотора, готового в момент сорваться с места, можно предположить, что доработан был и он. Ведь чтобы соответствовать спортивной внешности, под капотом должен скрываться совсем не чахлый табун необъезженных коней.

#10 Dolbko (-----.tis-dialog.ru) 15:41 28.04.2006
"Однако по характерному звериному урчанию мотора, готового в момент сорваться с места, можно предположить, что доработан был и он."

РЖУНИМАГУ!!! Урчание прямоточного глушителя это называется! Какие доработки?! Что с этим чудом сделать можно, кроме внешнего обвеса? А еще, просто необходимы синие писалки - стояли они у него, сейчас не знаю, не видел давно. Он очень часто на перекрестке Невского - Артиллерийская по утрам бывает.
А зачем вообше из Народного Автомобиля БМВ делать, кучу бабла вбухивать, может просто это бабло пустить на покупку БМВ или это слишком просто?

#16 Валера (-----.71.243) 02:03 14.02.2011
ахаха Серега ты лох))зачем тачку изуродовал???какая нах морда на втором гольфе от бехи пятерки???даже не знаю что должно случиться чтобы такая идея в голову пришла,напримар упасть с пятого этажа на асфальт..обоссать и сжечь его!!!не позорь себя и гольф,лучше бы сделал ему ПРАВИЛЬНЫЙ тюнинг,чтобы все заценили,а так ценят только колхозники которые ездят на копейках с брызговиками спарко и спойлером на саморезах.такого говна я еще не видел,ИМХО

Ваши комментарии