При подготовке закона о транспортном налоге гаишники предоставили
данные о количестве легковых автомобилей в Калининградской
области. Анализируя этот документ, мы получили интересные выводы, с
которыми знакомим наших читателей.
Всего легковых автомобилей в нашей области числится 227,6
тыс. шт. Это означает, что на 1000 жителей приходится примерно 250
авто, а не 300, как ранее утверждалось в различных заявлениях. Из
них машин в возрасте до 5 лет - 12%, от 5 до 10 лет - 50%, старше
10 лет - 38%. Хотя старость - и не радость, но всё-таки среди автомобильного
поголовья преобладают иномарки. А как известно, стареют они гораздо
медленнее по сравнению с отечественным автопромом.
Автомобили российского производства у нас в меньшинстве, но
всё же в достаточном количестве - 21%, иномарок - 79% (среди них
российского происхождения - каждая двадцатая).
Если иномарки в милицейской статистике представлены
одной строкой, то российский автопром показан достаточно подробно:
вазовские автомобили (с 1-й по 9-ю модели) - 53%, "Москвич" (412
и 2140) - 18%, "Волга" (24, 3102, 3110) - 7%, ЗАЗ и "Таврия" - 7%,
УАЗ (469 и 3152) - 4%, "Нива" - 3%, прочие - 8%. Хотя ЗАЗ и "Таврию"
сегодня называют иномарками, но у меня на этот счёт мнение иное.
Всё-таки они создавались и выпускались в одно время с "Жигулями",
качество у них примерно такое же, поэтому попали они в группу российских
автомобилей.
Праворульные экземпляры можно посчитать по пальцам - их менее 0,1%.
Физическим лицам принадлежит почти 95% авто, собственностью
государства и муниципалитетов является менее 3%.
