Можно ли ксенон ставить на авто?

Разъяснения ДОБДД МВД России об использовании «ксеноновых» фар от 20 февраля 2010г.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утверждённых типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания;

НС – ближнего, HR – дальнего, НСР – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания;

ДС – ближнего, DR – дальнего, ДСР – двухрежимного света с газоразрядными источниками света.

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделён.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведённое на их цоколе или колбе, начинается с буквы «Н».

Надпись НСР означает двухрежимный свет с галогенными лампами накаливания. Данная информация размещается на стекле или корпусе фары

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №99 и ГОСТ Р 41.99-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утверждённых газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств» предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Ксеноновая лампа имеет особую конструкцию

В соответствии с разъяснениями ФГУП НИИАЭ использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отражённого излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 ст.12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 ст.27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по ч.1 ст.12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (тёмное время суток, участки дорог вне населённых пунктов), в порядке, предусмотренном ст.27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 ст.12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Комментарии редакции газеты

Если коротко сформулировать вышесказанное, то запрещаются не сами ксеноновые фары, а использование ксеноновых ламп в обычных фарах. Правозащитники оспаривают гаишную трактовку применения административного права по обсуждаемому виду нарушения ПДД. Возможно, что правильней было бы считать, что использование ксеноновой лампы в обычных фарах соответствует п.3.4 «Основных положений по допуску ТС...», в котором говорится об «использовании ламп, не соответствующих типу светового прибора». При наличии такой неисправности автомобиль запрещается к эксплуатации и применяется ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, в которой предусмотрена ответственность в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере ста рублей.

Почему ксеноновые лампы недопустимы в обычных фарах

На этот вопрос ответили в ФГУП НИИАЭ.

Во-первых, излучение газоразрядных ламп имеет меньшую длину волны 470 нм вместо 550 нм у галогенных ламп, что при одинаковой высоте шероховатости отражающей поверхности, согласно закону Релея, приводит к значительному увеличению угла рассеяния отражённого излучения. Вот почему практически все ксеноновые фары слепят. Чтобы исключить ослепление они должны иметь более высокий класс отражающей поверхности рефлектора.

Во-вторых, габариты искрового разряда газоразрядных ламп превышают габариты нити накала галогенных ламп, что также приводит к увеличению углов рассеяния как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, а следовательно - к ослеплению водителей встречного транспорта.

В-третьих, использование фар с газоразрядными источниками света, согласно требованиям Правил №48 ЕЭК ООН, требует наличия в системе освещения автоматического корректора положения светового пучка в зависимости от загрузки и профиля дорожного полотна и наличия стеклоомывателя фары. Очевидно, что при установке вместо галогенной лампы газоразрядной условия безопасности дорожного движения будут нарушены (ослепление при встречном разъезде).

Полный текст письма ФГУП НИИАЭ опубликован в интернете/

"Авторынок Калининграда" , №8 от 2.03.2010

ПОДПИШИСЬ на горячие НОВОСТИ

• Кемерово – терракт или "газовые камеры"? 29.03.2018
• 130 дипломатов отправлены на родину. 29.03.2018
• Когда застройщик должен заплатить дольщику за аренду жилья? 29.03.2018
• Кто чаще всего нарушает ПДД? 29.03.2018
• Беспилотный Lanos поехал по бездорожью. 29.03.2018
• Временныые знаки не запрещают фотофиксацию нарушений. 29.03.2018

И другие...

*

АВТО интернет