18 февраля в ООО «Преголь-Лада» состоялась презентация новой
модели седана «LADA Granta». Новинка вызывала большой интерес у гостей мероприятия.
Презентация «LADA Granta»
Живой интерес
Презентация автомобиля «LADA Granta» проходила в новом здании ООО «Преголь-Лада», которое расположилось при въезде в поселок Большое Исаково со стороны Московского проспекта. В светлом, уютном шоу-руме для всеобщего обозрения была выставлена автоновинка, скрытая от глаз до поры до времени покрывалом.
Генеральный директор предприятия Павел Корчагин рассказал
присутствующим о грандиозных планах АВТОВАЗа по созданию серии новых моделей,
которых с нетерпением ожидают россияне. Особый акцент он сделал на хорошее оснащение
вазовской техники и на доступность её для широких слоев населения.
Генеральный директор ООО «Преголь-Лада» Павел Корчагин вручает
сертификат первому покупателю автоновинки Олегу Зиборову
Первый покупатель «LADA Granta» Олег Зиборов поделился своими впечатлениями о новинке и раскрыл причины своего выбора. Он остановился на комплектации машины «Норма» с удачным набором опций. Оплатил машину полностью — 256 тыс.руб. и имел намерение в этот же день уехать на ней домой. В разговоре Олег сообщил, что у него это не первая «ЛАДА», и он считает, что продукция АВТОВАЗа при невысокой цене вполне удовлетворяет потребности большинства россиян. Что касается покупки, то Олег пообещал редакции газеты «Авторынок Калининграда» раз в месяц сообщать, как будет вести себя машина, с какими проблемами столкнется или наоборот — если таковых не будет.
Первому покупателю генеральный директор вручил сертификат на бесплатное первое техническое обслуживание.
И вот наступил момент, когда две очаровательные девушки скинули с машины покрывало и перед публикой показалась симпатичная «Гранта» в цвете темно-зеленого металлика. Люди начали подходить к машине, кто-то садился в её салон, кто-то рассматривал моторный отсек. Все они сходились на одной мысли, что перед ними совершенно новый продукт российского автопрома — настолько всё выглядит надежно, безупречно и достойно внимания.
По окончании презентации гостей ждали фуршет и показательные выступления артистов. Бальные танцы молодой красивой пары и необычные трюки с шарами были тепло встречены зрителями.
Доступная цена
«LADA Granta» имеет достойные технические характеристики. Четырехцилиндровый 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л, оснащенный распределенным впрыском с электронным управлением, развивает мощность 87 л.с. при крутящем моменте 140 Н*м. Мотор отличает довольно высокая экономичность, расход топлива по ездовому циклу — 7,2 л/100 км. Заявленная максимальная скорость составляет 167 км/ч.
Комплектация «LADA Granta» седан в исполнении «Стандарт» среди прочих включает:
- подушку безопасности водителя;
- габаритный огонь, совмещенный с дневным ходовым огнем;
- иммобилизатор;
- цельное заднее сиденье с раскладкой подушки и спинки;
#1
NikV
(-----.16.80) 18:58 29.02.2012
Я за поддержку российского автопрома, но движек же - вчерашний день. Вид и то более - менее приличный. Но похоже у нас бензин скорее по европейской цене станет чем ладовский двигатель будет по тех. характеристикам сравним с западным.
#2
Димон
(-----.143.139) 14:50 02.03.2012
Не надо ля-ля. Двигателя для переднеприводных машин на ВАЗе более чем приличные. И по моменту, и по расходу, и по надёжности. Не надо путать с 2103.
Вот коробка - да, не самый лучший узел. Пластик в салоне не фонтан. Но всё равно новая машина такого уровня за такие деньги вне конкуренции.
#3
NikV
(-----.16.80) 19:55 06.03.2012
Приличные по сравнению с 2103 или с западными даже 10 летней давности?
#4
Димон
(-----.41.174) 00:59 08.03.2012
По сравнению даже с западными сегодняшними. В 16-клапанниках всё по совсем современному: инжектор с фазированным впрыском, гидрокомпенсаторы, оболегчённые поршни, лямбда-зонд, евро-4. Разрезной шестерни распредвала нету, но это есть у немногих хайтечных моторов.
1.6 специально дефорсирован до 98 сил для того чтобы налог был меньше, 1.5 был 105 сил. Расход на 80км/ч 5-5.5 литров, в городе 7-8, смотря как трогаться.
Друг продал 2112 с пробегом в 230.000. Коробку чинили 3 раза к сожалению, но двигатель не перебирался и даже масло не ел до продажи. Лил Мобил-1 с рождения.
Так что с моторами всё в порядке.
8-клапанные двигателя восходят к 21083: шайбы под клапанами, тяжёлые поршни. Но без проблем работают на 92ом бензине и заметно проще по конструкции.
#5
Дима039
(-----.baltnet.ru) 02:42 23.06.2012
Что-то, судя по отзывам, у Гранты генератор вообще никакой. Ломается постоянно у многих. К сожалению.
