Современные
турбины являются одними из самых эффективных средств повышения мощности бензиновых
и дизельных двигателей. Во время эксплуатации она изнашивается, могут происходить
поломки и возникать неисправности. В таких случаях перед владельцем встает серьезная
проблема: кому доверить
ремонт турбины
?
Продажа турбокомпрессоров
Турбина, по-другому турбокомпрессор или газотурбинный нагнетатель — агрегат, предназначенный
для увеличения мощности двигателя за счет нагнетания воздуха в камеру сгорания.
За счет этого увеличивается объем сгораемого топлива и, как следствие, повышается
его мощность до 30% и более.
Турбокомпрессор работает следующим
образом: отработанные газы через выхлопной коллектор направляются на лопатки турбинного
колеса и своей энергией приводят его в движение. На одной оси с колесом турбины
установлено колесо компрессора. Оно в свою очередь под давлением подает сжатый
воздух во впускной коллектор двигателя. Для охлаждения воздуха, поступающего в
камеру сгорания двигателя, турбокомпрессор очень часто оснащается интеркулером.
Российско-литовская компания «БалтТурбоЦентр» является официальным представителем
на территории Латвии, Литвы, Украины и России крупнейших мировых производителей
турбин и турбокомпрессоров – американской компании Garrett, голландской компании
Holset и немецкой компании BorgWarner Turbo System (Schwitzer, KKK). В поле деятельности
входят сервисы, связанные с продажей турбокомпрессоров в Калининграде, Риге и
Вильнюсе, их ремонт и доставка по России, Украине, Латвии, Литве.
Предлагаемые компанией «БалтТурбоЦентр» турбокомпрессоры предназначены для спортивных,
легковых, грузовых автомобилей, для строительной и сельскохозяйственной техники,
катеров, а также для двигателей специального назначения. Предлагаются также оригинальные
сердцевины для турбокомпрессоров, заводские ремкомплекты и полный спектр оригинальных
запчастей для турбин. Все заявки клиентов удовлетворяются в день их подачи.
Продажа
турбин
производится со склада. Поставки осуществляются напрямую с заводских
складов производителей во Франции, Голландии и Германии.
Ремонт турбокомпрессоров
Турбина - высокотехнологичная деталь, требующая при ремонте высокоточного оборудования
и специалистов. Все это есть в «БалтТурбоЦентре». Здесь всегда имеются в наличии
картриджи для ремонта турбин почти любой техники - от грузового MAN до легкового
SAAB. Также в наличии имеются комплектующие, устанавливаемые на двигатели американского
производства CAT, CUMMINS, DETROIT DIESEL.
Ремонт турбин
для различных типов двигателей любых авто является основной специализацией компании
«БалтТурбоЦентр». Она располагает уникальным оборудованием для выходного контроля
(проверки, диагностики) продаваемых турбин на соответствие их параметров заводским.
Диагностика турбин
: после сборки картридж (CHRA) ТКР отправляется на
диагностический балансировочный стенд Turbotechnics MK3. В специальном адаптере
на стенде к картриджу подключается подача разогретого масла под давлением. Стенд
позволяет выявить малейший дисбаланс на максимальных оборотах для каждого типа
турбин. Показатели дисбаланса в зависимости от оборотов отражаются на дисплее
стенда в виде графика, и на основании полученных результатов производится точная
балансировка турбины.
Разборка, дефектовка и
ремонт
турбокомпрессора
может производиться в присутствии заказчика. Компания
обеспечивает доставку неисправного турбокомпрессора в свою мастерскую и доставку
готового изделия заказчику в черте Калининграде и ближайшем пригороде БЕСПЛАТНО.
Наш адрес: 236000, Россия, г.Калининград,
перекресток ул.Горького — ул.3-я Большая окружная.
Тел. (+7 4012) 773 444 , +7 921 6153224
Е-mail:
[email protected]
Время работы: пн-пт, 9:00-18:00
#1
Виктор
(-----.gtconline.ru) 12:04 22.05.2013
Турбина
Крайслер Вояджер 2,5 ТД 1993 год.
Во всасывающий коллектор погнало масло.И во всей воздушных трубах масло. Причина в турбине???
Сколько будет новая??? Или отремонтированная?
#2
Алексей
(-----.22.112) 21:29 19.09.2016
Рено сафран 2.5ТД 1996 Года, двигатель S8U,мощность 113,№ турбины К16-99441177, масло не течот , динамика разгона не та што была раньше, разгон будто без турбины. сколько будет стоить ремонт ?
