УАЗ официально представил свою новую модель "Профи" в ходе
выставки коммерческого автотранспорта Сomtrans в Москве.
Легкий грузовой автомобиль
грузоподъемностью 1,5 т должен составить конкуренцию "Газели NEXT". В "Профи" можно будет загрузить 4-5 паллет в зависимости от размера платформы.
Производитель завлекает покупателя 4 годами гарантии или 150 тыс. км пробега. Стоимость ТО будет начинаться с 5376 рублей.
На данный момент рынку предлагаются две комплектации - "Стандарт" и "Комфорт". В первой покупатель получит систему торможения ABS 9-го поколения и EBD, подушку безопасности водителя, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, электрические стеклоподъемники, охранную сигнализацию, бортовой компьютер и элементы крепления груза в бортовой платформе.
В "Комфорте" к этому добавится кондиционер, аккумулятор повышенной емкости 75А*ч, противотуманные фары, возможность регулировки водительского сиденья по высоте подушки и подпору, аудиосистема c двумя динамиками, зимний пакет с обогревом ветрового стекла и подогревом сидений.
Однорядная кабина в комплектации "Стандарт" будет стоить 749 тыс. рублей, но с учетом скидки трейд-ин/утилизация - 649 тыс. рублей. За "Комфорт" нужно будет отдать 799 тыс. и 699 тыс. соответственно. Двухрядная кабина чуть дороже - 799 тыс. (699 тыс.) рублей за "Стандарт" и 849 тыс. (749 тыс.) за "Комфорт".
За дополнительные деньги можно заказать более широкую платформу (+8 тыс.), блокировку дифференциала (+29 тыс.), окраску цветом металлик (+ 8 тыс.).
На первом этапе продаж покупателям предложат лишь заднеприводную версию машины, оборудованную 2,7-литровым бензиновым заволжским двигателем ZMZ-PRO мощностью 149 л.с. в паре с механической 5-тиступенчатой коробкой передач. Чуть позже появится и полноприводный вариант. За него нужно будет доплатить 37 тыс. рублей.
Полная масса машины составляет 3500 кг. Расход топлива заявлен как 11,6 л/100 км.
По словам гендиректора УАЗа Вадима Швецова, главные достоинства "Профи" - это как раз мощность в сочетании с топливной эффективностью, а также традиционная проходимость УАЗа. В этом плане "Профи" не будет уступать другим моделям бренда.
#1
Роман
(-----.215.194) 14:17 11.09.2017
Ранил-Убил
Мало того, что цена ниже, так еще и версия на газе есть. Да, не повезло Газели иметь такого конкурента.
