Утилизационный сбор будет проиндексирован в этом году от 0
до 15% в зависимости от машины.
Ранее СМИ сообщали, что утилизационный сбор может вырасти на 87-125%, что может привести к росту цен на авто на 10-17%.
Утилизационный сбор был принят в России в 2012 году для импортируемых автомобилей после того, как Россия вступила в ВТО., а с 2014 – и для произведенных в России. С 2014 года отечественным автоконцернам начали предоставлять промышленные субсидии для его компенсации. Средства, которые выплачивают импортеры и производители, предполагается направлять на утилизацию транспорта, отработавшего срок эксплуатации. Однако фактически утильсбор стал просто дополнительным налогом для автопроизводителей и импортеров.
